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華帝股份2018年營收60.95億元 線下渠道收益同比下降
席珍待聘網2024-06-28 08:39:51【山本讓二】6人已围观
简介夢想總是很豐滿的,華帝股份事實上我在天貓根本就賣不動,因為這樣的價格在天貓毫無優勢,我的品牌在天貓毫無影響力。
夢想總是很豐滿的,華帝股份事實上我在天貓根本就賣不動,因為這樣的價格在天貓毫無優勢,我的品牌在天貓毫無影響力。
他們為什麽那麽喜歡短視頻呢?因為視頻跟圖文相比,年營它的閱讀時間更長,也就是說,它能夠提高平台的留存率和閱讀時長。那就是,億元線下渠有多少人賺到錢,和一個行業有沒有商業模式是兩回事。
這裏的邏輯問題就很大,道收益同比做創業,道收益同比不做那些留存高的、時間長的內容,難道去做留存低、時間短的內容?我其實知道不少這種沒人看的內容,我告訴你,你敢去做嗎?就好像你要開個淘寶店,你當然要先觀察淘寶上什麽東西買的人多,需求旺盛,這是很重要的信息。早前,下降看到有朋友在轉發一篇吳曉波先生評論“短視頻”的文章,標題是《吳曉波:短視頻泡沫今年可能破滅》,嚇得我趕緊點開看了看。對一個平台來講,華帝股份閱讀時長的增加當然是一個戰略意義上的目標,所以平台大力鼓吹短視頻的風口,甚至不惜以補貼的方式來鼓動大家做短視頻。但這是一個成功率的問題,年營不是商業模式的問題。這些需求和文案不一樣,億元線下渠大部分是非求諸專業團隊不可的。
短視頻從去年下半年開始火熱,道收益同比到底有沒有泡沫不是不能討論,但是吳曉波的這篇文章,不到1000字,全文共有3處主要論據,全部有明顯的錯誤。確實不是,下降我這麽說你大概能理解了:這個世界上想當老板的人遠遠多於能當老板、當了老板的人。不過一個健康的企業,華帝股份不應該憑借個人魅力來發展。
在聰明人居多的美國,年營隻有一個發明汽車的福特,這非常值得我們反思。不可否認,億元線下渠體製會影響到企業的持續發展,億元線下渠但如果經營者有一個好的心態,不管企業是國有還是私有,都把它做好,體製就不再是問題,也就不會影響經營。很多人都認為管理難做,道收益同比認為人與人之間各種關係錯綜複雜,不好管理。我從格力的業務員做起,下降說實話,那時格力是個十足的爛攤子,不僅企業規模小,產品銷路不暢,而且產品存在嚴重質量問題。
雖然中國的很多企業,其初始的成功都要歸功於某個人的能力和魅力,但恰恰是這種靠個人能力把企業做大的方式,阻礙了企業的持續發展,也導致了中國企業“富不過三代”的怪現象。格力和經銷商合作的原則是忠誠、友善、合作、共同致富,但絕不允許一家經銷商利潤通吃的局麵存在。
因此,僥幸與投機在這裏都不管用,隻有秉承一種“工業精神”,朝著理想一步一個腳印地前進,才能走向未來。在我們這個領域,僅僅營銷還不夠,產品才是第一。我覺得,正和博弈的首要任務就是尋找誌同道合者,看看彼此的理念和價值觀是否相同。但是我們很多企業就是沒有意識到,注重產品質量的重要性,僅是在交易的過程當中把產品推出去。
我覺得最正確的思維是企業領導要帶頭講奉獻,在工作上永遠不要滿足,但在生活上要學會知足,國有企業的領導如果沒有這一精神支撐就會失去平衡。我的理想並不高,當我離開格力的時候,如果公司的員工能夠想念我、回憶我在的時候給他們帶來的東西,我就感到滿足了。業務員我幹了三年,後來領導讓我管經營部。廠家有廠家的自尊,商家有商家的自尊,都要互相尊重。
許多企業家之所以出問題就是太強化個人的利益,而淡化了責任感和奉獻精神。堅持自己的原則那一年,我36歲,辭掉南京的工作來到深圳闖蕩,像大多數人一樣,我那個時候對自己的將來並沒有一個明確的想法。
不過,即使是這樣,投投也希望朋友們要保持初心和自己的原則。有次我去要債,老板耍無賴不還錢,我生生堵了他40多天。
無論在什麽崗位,坐什麽位置上,我總有一種緊迫感,我認為你要每天發現自己的問題,不斷地去總結,那你才能成功,即使成功,我也認為那是新的開始,並不是永遠的成功,因為別人也在進步,別人也在往前走。我認為大賣場壟斷是不成立的,不符合市場規律,否則格力也不會退出大賣場。如果你的品質很好,一家大賣場不賣,別人一樣賣。事實確定如此嗎?如果說複雜,那也是我們先把事情弄複雜了。發達國家的許多管理製度拿到中國來就失敗,並不是製度本身有問題,而是我們的思維有問題,說白了,就是我們不能真正地堅守原則。企業也是這樣,一個企業如果在發展的過程中,沒有經曆過幾次危機事件,那它就無法壯大為可以經受任何風雨的大企業。
一個人如果一輩子都沒經受過挫折,就算不上成熟。在本期的文章中,董明珠女士的分享想必會給大家啟發。
我們和其他國有企業最大的不同就是我們在經營中,堅持原則,沒有私利,把國企當作自己的企業來做。消費者最終會來追尋買你的產品。
這種矛盾,並不是個人之間的矛盾,而是觀念的矛盾。摘要:我從格力的業務員做起,那時是個十足的爛攤子,企業規模小,銷路不暢,質量也不怎麽好。
隻要你堅持一個正義的東西,你就能夠成功,這是我走過的路總結出來的。我堵了他40多天,才把這件事結束掉。為了推出去不斷地在價格上進行較量,最後怎麽辦?那就偷工減料,進入一個惡性的經營環境當中。一旦認清了誰是我們的朋友,誰不是我們的朋友,要實現正和,就要像維護自己的利益一樣來維護對方的利益。
大廈的高度,取決於地基的牢固程度。同時,也給大家提醒,隻要每個人都用誠信對待每一件事、每一個人,那麽你就可能是贏家。
在產品製造上,格力有一個與眾不同的設計理念,那就是不拿消費者當試驗品。說來說去,品質好才有話語權,才能和他們“叫板”。
而某些大賣場的思維還停留在‘打我路上過,留下買路錢’的階段,這種模式無非是占有一個地方,而它們的大部分是租賃的房產,如果靠這種經營理念,我到哪裏都能搞得起來。對於格力,我的目標很清晰,格力品牌不屬於我個人,也不屬於珠海市,我認為是它屬於中國人,我把它看成是中國人的品牌,打造成世界品牌。
而做企業不僅是營銷,不能隻把東西賣出去就行了,要看長遠。後來我才知道,這隻是和世俗勢力做鬥爭的開始。有很多人問我,你一個女性是怎麽堅持下來的,我覺得八個字,女性要自信,要執著,要堅強,要有奉獻的精神,作為我來講,我覺得女性首先不能用性別來作為依賴別人的借口;其次我覺得我們要執著,我的今天不在於你個人是否富有,而在於你能否給中國社會帶來價值,我希望我一生所追求的目標,就是使格力成為世界級的名牌產品,成為我們中國人的驕傲,所以我應該有一種奉獻的精神,隻有這種奉獻的精神,才可能實現這個目標。無論是搞創業還是做投資,投投的朋友們每天都會遇到這樣那樣的困難、挑戰。
在設計中,格力堅持這個原則,新產品設計出來以後,必須經過試生產,長期運轉實驗、重新設計等長時間的試驗過程,質量過關才能正式生產並投放市場。其實,從廣義上來說,“營銷”是包含“產品”這個概念的。
記得有一次去要債,那個欠債的老板百般耍無賴就是不還錢。隻不過,有的企業在危機麵前轟然倒塌,有的企業卻能夠渡過難關,繼續發展。
企業與企業之間,能不能合作最基本的應該是彼此之間能否達成一個共識,而這個共識的存在是需要前提的,比如說彼此間的經營理念和價值觀是否相同,如果經營理念和價值觀都不同,那就很難談得上合作。我們也進行了很多博弈,可以說正義和邪惡的較量,很多人是既得利益,如果剝奪之後他跟你是生死的較量。
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